À chaque année, ce comité octroie un Prix au Mérite à une ou plusieurs personnes impliquées dans un projet innovateur dans le domaine du béton. Vous pouvez faire parvenir des suggestions au Président de la Section locale, ainsi qu'au Directeur général, en cliquant sur le lien suivant : Suggestions. Merci !
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Noms |
Année |
| Aucun prix remis |
2020 |
| Aucun prix remis |
2019 |
| Aucun prix remis |
2018 |
| Ville de Varennes, prix accepté par Messieurs Pierre-Luc Millette, Nicolas Charbonneau-Allard et Sébastien Roy de la Ville de Varennes. L'ACC et l'ACI section du Québec et de l'Est de l'Ontario ont voulou souligner le travail de la Ville de Varennes pour la réfection du Chemin de la Baronnie en béton compacté au rouleau. |
2017 |
| Société Les Ponts Jacques Cartier et Champlain, prix accepté par Monsieur Andrei Breaban, Gestionnaire ingénierie. L'ACC et l'ACI section du Québec et de l'Est de l'Ontario ont voulu souligner la contribution de la Société Les Ponts Jacques Cartier et Champlain pour l'utilisation avec succès de mélanges de bétons expérimentaux, à grande échelle, avec lesquels la fissuration et les paramètres de durabilité ont bien été contrôlés lors de la réfection des piliers 2E et 2W du Pont Champlain. |
2016 |
| Monsieur Elie Elhindy, Ingénieur en infrastructures aéroportuaires, Aéroports de Montréal. L’ACC et l’ACI section du Québec et de l’Est de l’Ontario ont voulu souligner la contribution de Monsieur Elie Elhindy à l’utilisation de nouvelles technologies lors du resurfaçage non liaisonné de la piste 06D-24 G à l’Aéroport Trudeau en 2004 et la piste 06-24 de l’Aéroport Mirabel en 2015. | 2015 |
| Claude Beaubien, Chef ingénieur, gestion des infrastructures, Administration portuaire de Montréal. L’ACC et l’ACI section du Québec et de l’Est de l’Ontario ont voulu souligner la contribution de Monsieur Claude Beaubien pour avoir opté pour la solidification/stabilisation de sol et le revêtement de BCR pour le projet de réaménagement du secteur Viau du port de Montréal. | 2014 |
| Denis Thébeau du service des chaussées au Ministère des Transports du Québec, pour sa contribution aux développements dans le domaine des chaussées de béton dont: le béton armé continu, les dalles préfabriquées, le resurfaçage (whitetopping), le rainurage longitudinal, le dénudage chimique, le grenaillage, le meulage et l'utilisation de nouveaux ciments. | 2013 |
| Mario Quintin, Société des alcools du Québec (SAQ) pour l'utilisation du verre recyclé dans le béton, sous forme de granulats et d'ajouts cimentaires. Pour les bétons non structuraux utilisés dans les constructions de la SAQ, 70 % des gros granulats provenaient de verre mixte recyclé et 20 % de poudre de verre mixte recyclé | 2012 |
| Normand Roy, Équiterre, pour la construction de la maison du développement durable à Montréal, illustrant diverses utilisations du béton pour atteindre le niveau le plus élevé du système de construction LEED. | 2011 |
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Jean-Sébastien Dubé, professeur à l’ÉTS, Éric Hardy du groupe Qualitas Montérégie et Renée Gauthier, Ministère du développement durable et de l’environnement pour l’utilisation du ciment pour solidifier et stabiliser des sols contaminés. |
2010 |
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Véronique Ellyson, architecte, Université de Sherbrooke. Ce prix a été remis à Mme Ellyson pour l’utilisation expérimentale de certains bétons dans la construction du nouveau laboratoire de structures de l’Université de Sherbrooke. |
2009 |
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Réal Lestage, architecte. Ce prix a été remis à M. Lestage pour l’utilisation harmonieuse du béton blanc dans l’aménagement paysager : terrasse et mobilier de la terrasse de la Promenade Samuel de Champlain à Québec. Construction réalisée dans le cadre du 400e anniversaire de la ville de Québec. |
2008 |
| M. Alan Kennard, Canadian Tire Corp. Toronto. Organisation du travail et ampleur du projet. Construction d'une dalle de manutention de 93,300 m.c. pour le centre de distribution de Coteau du Lac. | 2007 |
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Groupe Tremca de St-Jean-sur-Richelieu pour le développement d'un mur anti-bruit à base de béton absorbant. |
2006 |
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Firme d'Architectes L'OEUF. «L'office de l'Électisme Urbain et Fonctionnel» pour son projet : Verdir l'Infrastucture de Benny's Farm dans le quartier Notre-Dame de Grâce, Montréal. |
2005 |
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Hydro Québec et S.E.B.J., pour l'importance et la qualité des ouvrages en béton, réalisés à ce jour, dans les projets hydro électriques. |
2004 |
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Paul Laberge, Division tunnels et viaducs, Ville de Montréal, viaduc Jarry-Querbe béton autonivellant. |
2003 |
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André Campeau, Laboratoire Ville de Montréal, viaduc Jarry-Querbe, béton autonivellant. |
2003 |
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Mailhot, Les Ponts Jacques-Cartier et Champlain Inc., tablier du pont Jacques Cartier. |
2002 |
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Bernard Breault, SNC Lavalin, tablier du pont Jacques-Cartier. |
2002 |
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Anne Marie Leclerc, Transports Québec, comité des routes au Québec. |
2001 |
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Paul André Fournier, Transports Québec, pavage armé en continu A-13. |
2000 |
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Richard Morin, Laboratoire Ville de Montréal, devis et pavages en BCR. |
1999 |
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Louis Crépeau, Groupe Conseil Tredec, bâtiment en coffrages isolants (ETS). |
1998 |
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Roger Daudelin, Carrière St-Dominique, pavages en BCR. |
1997 |
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Michel Pigeon, Université Laval, recyclage des rues de béton bitumineux. |
1996 |
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Marc Charlebois, Congrès ACI International à Montréal en 1995. |
1995 |
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Serge Vézina, SNC Lavalin, Centre Molson. |
1994 |
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Serge Meilleur, Polycrete, coffrages isolants. |
1993 |
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Adel Zaki, SNC Lavalin, pont en BHP. |
1992 |
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Louis-Georges Coulombe, Ministère des Transports du Québec, pont en BHP. |
1992 |
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Paul Renaud, Ministère des Transports du Québec, meulage au diamants, pavage. |
1991 |
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Pierre Claude Aïtcin, Université de Sherbrooke. |
1989 |
